| 座 位 | 日 租 金 | 押 金 | |
| 5座 | ￥250 | ￥5000 |  |
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车型简介 哈飞在赛马这个车型上似乎要做足做透，去年上市的赛马1.3表现异常优秀。于是哈飞在吸收了使用者众多的反馈后，适时地推出了1.6L版本，并且还有1.3L简化版，前者提高了赛马的动力性能，而后者却将赛马的价格降到了7万多元，为消费者提供了更多的选择，可以说是体贴入微。 赛马之所以颇受国内消 费者的喜爱，很大程度上得益于其独特的车身造型。近年哈飞在车身设计方面下了不少功夫，不仅积极学习国外著名设计公司的技能，在选择技术来源方面也非常慎重。作为以生产小型厢式车见长的汽车企业，选择三菱Dingo是非常明智的，造型独特且经济实用，10万以下的价格也非常具有竞争力。事实也是如此，赛马1.3 L推出不久，众多的车主就反映若是加大排量就更完美。 近日，赛马在1.6L手动挡的基础上又追加了自动挡，车内装备也有很大变化，使空间更大，操作更方便。仪表盘除可显示挡位状态外，还显示车门状态。车内装修一如既往地精致，用“物有所值”来形容赛马是最适合的。 设计简单的4前进挡自动变速箱操作起来非常傻瓜，由于没有更多的功能按钮，所以根本不用费心去多想，这为许多女士创造了很多方便。变速杆轨迹是一条直线下来，只要记住前进和倒车的档位方向就可以一直目视前方了，是真正纯粹的自动变速。 坐在车内你会发现前排空间好像忽然大了很多，原来“手刹”改为了“脚刹”：在手动挡应该安放离合器踏板的地方安装了脚控制驻车刹车踏板，一脚下去启动，再一脚释放，非常方便。因此，前排中间后方位置就被空了出来，感觉车内活动空间一下子大很多。该装置实际跟Dingo原型车是一样的，看来哈飞对好东西的吸收是绝对不会犹豫的。 发动机仍为东安的DA476Q，最高车速为160km/h，比1.3L强劲了不少。与简化的1.3版本相比，1.6的配置要全面得多，双安全气囊、ABS、遥控门锁、电动门窗、电控后视镜、助力转向等装备一应俱全。 简单的试驾，最突出的感觉就是安静，怠速时几乎感受不到振动。踩下油门，车速提升非常容易。东安的发动机也是借鉴了三菱技术，实际驾驶确实让人感到强劲有力。最为关心的是变速箱的表现，换挡顺畅，品质极佳。 |
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